厦门公交多措并举提升无障碍水平
公交车后门安装伸缩踏板
车厢内设置专用乘车区域
车外可按“呼唤铃”向驾驶员示意……
昨日上午，在第一码头公交场站，3位市无障碍环境建设体验促进队队员，受邀参加无障碍公交车及无障碍公交站台体验活动。该活动由厦门市残疾人联合会与厦门公交集团共同组织。
后门有伸缩踏板 车厢内有专用乘车区
公交集团经营管理部副经理张乃淳介绍，无障碍公交车在下客门安装了可伸缩的无障碍上下车通道，方便轮椅进入车厢。车厢内，正对后车门的就是一块专用乘车区域，这个区域没有设置座位，而是设置轮椅固定带和防撞软板，方便固定轮椅。
昨日，3位市无障碍环境建设体验促进队队员现场体验了无障碍公交车。当车辆停稳后，体验促进队的队员刘清远按下下客门外侧的“呼唤铃”，驾驶员的仪表盘上同步接收到指令，车辆后门的伸缩踏板随即放下。待伸缩踏板与站台连接后，刘清远操作轮椅顺利上车。“确实比普通公交车方便多了，再也不用让人抬上抬下了，以后可以自己单独出门了。”刘清远说，“希望无障碍公交线路能越来越多，设施配套能越来越完善。”
488辆低入口公交车 为老人等提供便利
截至目前，公交集团共有70辆无障碍公交车投入使用，分布在2路、3路、40路等18条途经重要交通枢纽、医院、社区的线路上。其中，2路、3路全线均为无障碍公交车。此外，公交集团还投放488辆低入口公交车（其中常规公交车218辆，BRT270辆），为老年人、轮椅人士、携带婴儿车等乘客的出行提供便利。“自2020年投放我市首批20辆无障碍公交车以来，公交集团在采购新车时，优先将无障碍设施纳入考量。”厦门公交集团相关负责人表示，2023年初将再投放一批无障碍公交车。
此外，无障碍公交站台建设同时推进。在2021年完成第一码头公交场站无障碍改造的基础上，今年以来，公交集团完成五缘湾西、高崎T4、县后、会展中心、火车站南广场、厦大（南普陀）等6个岛内公交场站的发车区无障碍设施改造。目前，我市共有7个无障碍公交场站。
小贴士--哪辆车是无障碍公交车？
无障碍公交车在
厦门公交App
掌上公交App
设置有无障碍车辆的专用标识
如需无障碍设施服务
可按“呼唤铃”
无障碍公交车在下客门外侧设置有“呼唤铃”，乘客若有需求可按下“呼唤铃”，驾驶员能及时接收到信号并提供无障碍设施服务。此外，无障碍公交车在车身右后侧及下客门外侧设置有警示灯，无障碍设施工作时，警示灯闪烁，提醒路人。
