翔安公交 | 开展2026年有限空间作业专题培训
为进一步规范企业有限空间作业安全管理，推动企业安全生产主体责任有效落实，坚决防范遏制受限空间事故发生，2026年1月16日下午，翔安公交在公司四楼会议室开展2026年有限空间作业专题培训，本次培训邀请北京中联保晟科技有限公司的黄少康老师进行授课，公司领导、各部室人员、车队后勤、站务人员等共55人参加培训。
首先，由公司党总支书记、总经理田明军作培训前开场动员，他强调：“安全责任重于泰山，预防为先方能行稳致远。”
一是要求全体参训人员必须提高政治站位，充分认识此次培训的重要性和紧迫性，以严肃认真的态度投入学习，静下心来吃透有限空间风险辨识、作业规范、“十禁止”铁律及应急处置等核心内容；
二是要结合岗位实际学深悟透，把培训所学转化为实操能力，精准排查岗位涉及的有限空间安全隐患，严格落实“先通风、再检测、后作业”的铁律要求；
三是各部室、各车队要以此次培训为契机，压实安全主体责任，将有限空间安全管控融入日常、抓在经常，让规范作业成为全员自觉行动，真正以培训筑牢事故预防的第一道防线，为公司2026年公交运营安全生产工作奠定坚实基础。
精准辨识明风险，警惕身边“隐形杀手”
有限空间并非遥远的专业概念，而是潜藏在公交场站运维、车辆检修等日常工作中的“安全隐患点”。培训中，黄老师结合公交场站布局、车辆运维流程实际，逐一拆解公交行业专属有限空间场景，明确化粪池、地下蓄水池、气瓶舱等均属于高风险有限空间范畴。针对此类场所封闭或半封闭、自然通风不良的特性，详细剖析了有毒有害气体积聚、易燃易爆物质超标、氧含量不足等三大核心风险成因，通过近年同类场站有限空间事故案例复盘，警示参训人员：有限空间风险就在作业一线，稍有疏忽便可能引发群死群伤事故，精准开展风险辨识是防范有限空间事故的第一道关口，必须覆盖场站运维、车辆检修全流程，做到精准识别、不留死角。
严守铁律不松懈，牢记作业“十禁止”
其次，黄老师重点解读了贴合场站运维、车辆检修场景的有限空间作业“十禁止”铁律，要求全员严格恪守、坚决执行。一是禁止未经风险辨识进入公交场站及车辆关联有限空间；二是禁止未经审批擅自开展场站管沟等有限空间作业；三是禁止未落实通风措施进入密闭检修区域、地下管沟作业；四是禁止未检测气体浓度或检测不合格开展有限空间作业；五是禁止无监护人员现场监护开展车辆气瓶舱、场站蓄水池等作业；六是禁止作业人员未佩戴防护装备进入有毒有害风险有限空间；七是禁止监护人员擅自离岗，确保作业全程实时监护；八是禁止盲目施救有限空间被困人员，杜绝次生事故；九是禁止使用不符合安全要求的设备工具开展车辆及场站有限空间作业；十是禁止作业完成后未排查隐患擅自撤离，做好作业后闭环管理。同时，重申“先通风、再检测、后作业”的核心流程，结合公交车辆检修等具体作业场景，强调每一步都不可简化、不可逾越，任何图省事、嫌麻烦的侥幸心理，都是对生命的漠视，对安全生产责任的懈怠。
科学施救守底线，提升应急处置能力
紧接着，黄老师针对性讲解了应急救援原则、流程和注意事项，明确救援工作必须坚持树立“非进入，不救援”的原则，严禁无防护、无预案盲目进入有限空间等区域。重点强调掌握急救技能、熟练使用专业装备、强制通风、专业防护、科学救援等关键环节，有效提升了参训人员的安全理论水平和风险防范能力，确保一旦发生事故，能够快速联动、科学处置，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保障安全生产秩序稳定。
此次培训不仅是一次安全知识的普及和技能的提升，更是一场安全文化的浸润和安全责任的传递。参训人员纷纷表示，通过培训深刻认识到有限空间作业的高风险性，掌握了有限空间风险辨识和应急处置方法。下一步，翔安公交将以此次培训为契机，持续深化有限空间作业安全闭环管理，将有限空间安全管控纳入常态化管理中，持续深化安全教育培训，强化隐患排查治理，提升应急处置能力，让“规范作业、安全第一”的理念深入人心，共同筑牢公司安全生产的铜墙铁壁，为市民提供更加安全、便捷、舒适的公交出行服务。
