2021年1月4日，天气寒冷。在平潭中湖小学内，一场别开生面的文明交通课正在开展着，孩子们听得津津有味。这是小黄帽“温暖八闽山区行”的最后一场。2020年底至2021年初，24名小黄帽志愿者和壹基金志愿者走访福建省12所山区学校，送出300个温暖包。

从厦门的幼儿园、小学，到八闽山区的学校，5 年多来， “小黄帽”足迹已遍布福建地区。对12路公交驾驶员蔡机械而言。这也是他与孩子们的无言“约定”，这些年来，为了给山区的孩子们上课，他甚至放弃为数不多的休假，“看到孩子们清澈的眼神，心里感觉很富足……”

福建省中安防减灾服务中心理事长、壹基金温暖包福建省协调人包胜记得，在 2016 年“莫兰蒂”台风后，同为志愿者的他与“小黄帽”结缘，不久后双方成为公益共建单位。“在沟通中，我们认为山区的孩子更需要文明交通的知识。”于是，双方开始了亲密“合作”。

包胜说， “小黄帽”所到之处，备受学生和老师的喜爱，他们寓教于乐，让孩子们真正学到知识。

2020年初，一场来势汹汹的新冠肺炎疫情，打乱了许多人的生活。你所不知的角落里，却比往日里还要喧嚣：小区门口24小时的防疫点、高速公路路口的防疫站、火车站前驻守的保障车队、一趟趟不停歇公交车、一个个“小黄帽”的身影……

困难来临时，他们依旧一往无前。129路叶拥军就是其中之一，5年来他以2000多小时的志愿时长，高居厦门小黄帽文明交通志愿服务联盟积分榜第一，也是“小黄帽”中的第一个五星级志愿者。就连疫情期间也是如此 — —劝别人少出门，自己却“闲不住”，除了本

职工作外，几乎每天都“泡”在志愿服务里。

疫情形势最严峻时，为支援高速公路路口的防疫工作， “小黄帽党员青年突击队”队员们被分配在厦门、同安、翔安、杏林4个高速路路口。路途遥远，大多数人清晨6点就要出发集合，8点前“上岗”，每天轮班8个小时。

“我已经退休了，时间比较多，派我去吧！”作为曾经807路公交驾驶员，汪巧云已经退休，但看到支援高速公路路口的征集消息后，毫不犹豫报名。积小善为大善，善莫大焉，一封封的“请战书”纷至沓来。

在这次抗疫中，我们看到，一些人他们无法冲上一线，却依然用自己的方式铸就“爱心厦门”。也许有人问， “小黄帽”的精神是什么？或许它从未真正具象过，又或许它如《爱暖这座城》中所唱的— —爱，才能温暖这座城。

聚是一团火，散是满天星。脱下“小黄帽”和“黄马甲”，他们是公交驾驶员、公交站务员、出租车驾驶员……温暖他人的同时，他们提升自己，把志愿精神融入一方车厢里。

“因为成为了志愿者，我会比别人更注重斑马线礼让。”在蔡机械看来，每一次走进学校、走进课堂，讲述文明交通的内容，也是自我提升的过程， “包括我的孩子，也非常喜欢志愿服务，他也会把自己所学到的文明交通知识，带给周围的同学和朋友”。

志愿服务，让十米车厢内更有温情。2路公交驾驶员林晓蕾也是一名志愿达人，在她的影响下，同事、朋友、家人都参与到志愿服务中，连乘客也加入进来。“驾驶公交更需要服务精神，志愿服务带给我的，就是这种无时无刻的‘服务’，更加关心乘客的感受。”

厦门公交集团相关负责人告诉记者，这些年来， “小黄帽”精神已扎根企业文化，融入岗位中，成为厦门公交集团的公益品牌，形成具有公交特质的城市文明景观。

在建党百年之际，厦门公交集团将推动党史学习教育向纵深发展，志愿服务大有可为、大有作为。