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全国人大社会委到第一码头公交场站开展无障碍环境建设专题调研

来源:厦门公交集团 发布时间:2021-09-11 16:45 浏览次数:3087次

第一码头公交场站是厦门市全国文明城市实地考察项目示范点,无障碍设施建设是公交场站充满人文关怀的体现,是保障残疾人朋友、行动不便的乘客公交出行的贴身卫士,也是厦门这座美丽城市人性化建设及文明程度的体现。

9月9日下午,全国人大常委会委员、全国人大社会委副主任邓凯、市人大常委会副主任黄强、市残联等相关领导带队,到第一码头公交场站开展无障碍环境建设专题调研,集团公司党委副书记吕金奖及集团党群部、经管部、鹭城巴士集团领导陪同调研。

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现场,调研人员听取了第一码头公交场站关于无障碍通道、服务设施以及无障碍公交车辆投放改造等无障碍设施建设情况汇报,感受了86路“爱心助残专列”、2路新能源纯电动无障碍车辆的应用场景,并参观了第一码头爱心驿站、文化长廊,对厦门公交集团无障碍设施建设及文明创建工作给予高度肯定。

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第一码头公交场站无障碍设施分为三个部分:无障碍通道、服务设施以及无障碍公交车辆。图片

无障碍通道

       场站出入口设置无障碍通道、坡道、扶手,并在无障碍通道设置醒目的标识,同时加强工作人员及“小黄帽”志愿者的引导服务与文明宣导,为残障人士营造安全、便捷、温馨的公共交通出行环境。

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服务设施

       站点设置LED电子显示屏等,进一步畅通无障碍信息交流;场站设置免费公共卫生间,配备无障碍卫生间和安全扶手,为残障人士、行动不便的乘客提供贴心暖心的关怀。场站无障碍通道通往爱心驿站,里面备有烧水壶、电视、沙发、书籍、按摩椅等设施,残障人士在候车过程中可以到爱心驿站休息,感受厦门公交的文化氛围。

无障碍公交车辆

       在公交场站中配备专用无障碍候车区,与2路无障碍车配合使用。普通公交在上下车时一般需要踩踏两级阶梯,而新型无障碍纯电动公交车采用了低踏板设计,车身可适当倾斜,方便老幼病残孕等乘客轻松上下车。公交驾驶员在将车辆停稳后,通过使用车辆空气悬架自动升降系统,控制右侧底盘下降到适合的高度,再将后门地板处的无障碍踏板翻起打开,让地面和车厢后门门槛形成了一道斜坡,方便坐轮椅的乘客上下车。同时,车厢内还专门设置了轮椅停放区域以及安全带,既能保障残障人士乘车安全,也能让驾驶员在行车时放心许多。

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       截止目前,公交集团共有50台无障碍公交车(其中2021年改造车辆20台),分布在14条线路(2路、12路、40路、快1路、快6路、43路、94路、107路、4路、15路、46路、86路、113路、858路),实实在在为有需要的群众解决了出行难题。

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       另外,我司所有公交车均采用LED显示系统及语音报站系统,显示线路信息、到站信息等,并于线路调整时及时更新,为乘客提供信息无障碍服务。

无障碍出行 我们一直在努力

        我们相信,每一点光芒的汇聚都可以照亮远方、每一份努力与坚持都能够播撒希望,我们将以实际行动推进无障碍设施建设,为关爱特殊群体、为“爱心厦门、爱心交通”贡献公交力量。



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