蔡机械是地地道道的同安人，2020年疫情初起，他作为第一批志愿者守在高速路口、社区街道做好测温放行的任务。2021年7月、9月、10月，他作为抗疫突击队驾驶员和120急救队转运驾驶员，冲在前线奋勇战“疫”。今年，他依旧是第一批在防疫最前沿的驾驶员，只不过，这次他的角色从一线驾驶员变成了后勤指挥，负责现场转运驾驶员的任务分配及一切后勤事宜。

蔡机械作为后勤指挥时，主动教转运队的驾驶员们正确穿戴防护服的细节，叮嘱他们与被转运的人员保持距离，如何温馨提醒被转运人员隔位坐人，对待任务要耐心细心恒心，任务完成要仔细完成消杀，每一个流程结束后报备群里……每一次任务结束，他都会在群里回复一句“辛苦了”。

这次无需亲自执行转运任务，他自己也有些遗憾，不过这种情绪仅在一瞬间，转眼又投入到防疫工作中。作为后勤指挥，除了分配任务外把驾驶员兄弟们的保障服务做好，同样是为疫情防控出一份力……

2转运隔离人员并没有想象的简单

      3行驶在为人民服务的路上

      这次的转运队驾驶员中家乡五湖四海的都有，不少人祖籍是东三省，来自黑龙江的葛晓龙师傅就是其中一位。

     他的微信签名上写着“坚定不移听党话，矢志不渝跟党走”。作为一名入党积极分子，他时刻用自己的满腔热血服务人民群众。今年2月17日当天就做了两件好人好事，热心提醒老年乘客转乘以及帮助行李多的女乘客提行李上车，要不是车上一名游客写感谢信寄来公司，大家还不知道他的善举。

他说：“其实这样的小事，在我们的车厢里每天都在发生着，我们公交人都是最棒的，感谢乘客的鼓励。谢谢家人们的支持。”

在参与转运任务期间，葛晓龙师傅同样以身作则奉行到底，认真做事默默奉献，而像他这样的司机师傅，可以毫不犹豫地说，全都是如此做派，领任务的时候一分钟内就能看到群内整齐地回复收到，完成任务亦是，还有车辆的日检充电加油，每日的核酸报告发送，大家回复的动作整齐划一。

3月3日至今，除了个别按照上级通知及防疫转运需求退出转运的驾驶员外，他们已有21天未和家中亲人见面，虽然很想念妻儿父母，但疫情转运高于一切，能为厦门的疫情防控贡献自己的力量，他们都感觉到很光荣。