随着社会经济的高速发展

公交系统

在人们的出行中扮越来越重要的角色

在公交车资源有限的情况下

合理的车辆排班和人员排班

能大大提高运营效益和服务质量

这个时候

数字化排班出现了

数字化排班

        数字化排班系统是厦门公交集团利用《客流分析平台》、《城市公交综合智慧系统》等信息化平台、数字化手段，对现有的公交运营调度进行校对、修正、提升，以达到“降低车厢拥挤度、减少乘客候车时间、提升乘客体验感”的为目标。系统对各项数据自动抓取进行分析，系统算出最为匹配客流出行的班次、间隔及投入的运营资源。

鹭城巴士和翔安公交

作为数字化排班试点落地单位

积极组织培训、研讨等工作

       鹭城巴士集团积极牵头开展岛内岛外专业人员数字化排班工具培训。数字化排班作为新工具和管理平台，在培训时必须确保使用人员迅速了解系统功能并熟练操作。对此，鹭城巴士在培训方面，一是确定数字化排班工具的使用对象，二是通过集体培训、与清研团队交流培训、各公司（车队）单独培训等方式，确保各级专业人员快速掌握数字化排班工具的功能和使用方法。同时，要求全体使用人员需通过培训后专项考试，方可独立操作数字化排班工具。

动员大会

       10月18日，鹭城巴士集团开展数字化排班推行动员大会，领导班子成员、相关职能部门、各车队负责人、相关线路驾驶员参会。

        会上，党委书记林生能强调，“数字化排班将使公交运营调度更为科学合理，让公交运营生产更加数字化、精细化、智能化。站在乘客角度它能减少乘客平均候车时间，提升公交出行的服务质量。站在各位驾驶员师傅的角度，公司在未来进行成本规制将以此为依据纳入考核，作为调整工资体系的既合理又公正的依据。”同时，要求各部门、车队必须熟悉数字化排班工具的功能应用和流程操作，实现集团“数字化排班1.0版本”任务目标的推广。

正式启用

       10月19日起，鹭城巴士集团正式启用“数字化排班1.0版本”，所属九个车队各出一条线路，在试运行期间这九条线路将实现自动化排班，这一举措将逐步推动公交排班从传统的人工经营走向数据智能的转变。

翔安公交

       10月20日起，翔安公交公司正式启用“数字化排班1.0版本”，作为岛外第一家数字化排班试点落地单位，全力推进数字化排班的落地。

       1、抽调精干力量，组建专班小组，参加数字化培训，实现7名数字化专员100％通过考试的目标。

      2、积极研讨，与鹭城巴士集团深入探讨，研究数字排班参数与算法，学习数字化排班落地的经验。

       3、全面排查，对标对公司所有线路的拥挤度、班次执行率进行排查，加强车厢拥挤度管控。