留言标题：337路，产业研究院发车--往杏林仰后站方向，早高峰建议调整为：7：20-8:05。以保障软三F区（唯一与brt的接驳车）工作上班的员工按时上班。感谢您！

留言时间：2025-04-30

留言内容：诉求：337路公交车，产业研究院发车--往杏林仰后站方向，早高峰时间段目前是  8:00-8:45。建议调整为：7：20-8:05。以保障软三F区工作上班的员工按时上班。 理由： 1）、唯一一部车。BRT 至 软三F区（指：软三集美北大道以北周边，公交车停靠点：蔡亭路）的接驳车 只有337路公交车，作为早高峰的刚需通勤车需要尽量满足普通上班族的工作时间，方向由产业研究院公交车站（BRT站点）开往杏林仰后方向，最早一班车8点，理算到达软三F区的蔡亭路车程近50分钟，即便坐最早一班337路也只能满足9点上班的员工，对于早8点~8点半的普遍工作时间的企业员工，靠接驳车公交通勤满足上班时间是赶不及的。往杏林仰后 早8点发车建议提早到7：20。 2）、早高峰班次核心意义是往杏林仰后方向：实现BRT到站 前往软三F区的接驳连接的刚需，目的是：能依赖于公交通勤 让软三F区的员工按时上班。作为该路线唯一的一辆公交车：从始发站（产业研究院站）到蔡亭路F区附近，目前线路具有唯一性，发车时间8点太晚了（这个时间到达F区预计9点后大部分人上班时间是要迟到），由于没有替代车次，太晚发车就没有最大限度发挥出这条线路的保障工作日日常通勤的基本需要。烦请顾及F区要比软三B区、D区的车程更长且是唯一公交车，往杏林仰后的始发时间能提前到7：20，这样可以满足早上8点~8点半 在F区上班人员的通勤刚需。 3）、根据出行需求，建议早上第一班是往杏林仰后。这条线路在此之前没有公交线路满足，所有早上BRT换乘到软三F区上班的员工就只能天天打车。基本的上班通勤非常不便。4月29日第一天开通337路，有幸在F区的蔡亭路站点乘坐了往产业研究院的班次，下班的晚高峰发车时间16:30-17:15合理。 以上，感谢公交集团，感谢市政！

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