留言标题：对87路的一些建议

留言时间：2021-05-28

留言内容：尊敬的贵公司客服： 您好！本人每天乘坐87路上下班，87路高峰时段真的是非常非常拥挤，挤到贴门，但是据本人观察，87路的大容量公交车数量严重不足，只有5825和5961两辆6125油插电，其余14辆车均为普通的6106油插电。个人觉得，现在还是常态化疫情防控期间，高峰时段公交车过于拥挤，一旦出现无症状感染者，很容易在车上传播，对于疫情防控非常不利。 为此，本人提出以下几点建议供贵公司或鹭城巴士参考： 1、增加87路的大容量公交车数量。可以适当从其它线路调配车辆与87路对调，比如客流量较低的51路（据本人观察），比如与地铁重复较多，客流量开始下滑的88路，51路和88路都是大容量公交车为主，与87路的6106对调可以合理调配运力。 2、调整309路（87路高峰区间车）的运行区间。目前309路运行区间为邮轮中心-厦大南普陀，但往返厦大南普陀乘坐309路的乘客并不多（据本人观察），最多最多也就是坐满+站几个人，与87路的贴门形成了鲜明对比。87路人最多的路段就是从厦大白城到袁厝，其实309路可以调整终点到胡里山或厦大白城，这样更能够有效分流87路的客流，起到缓解乘车拥挤的作用。 3、为87路增加灵活公交区间车，87路增加灵活公交区间车，等于增加87路发车频率，也能起到缓解拥挤的作用。 希望贵公司能认真考虑87路高峰拥挤的问题，并合理吸取本人提出的建议，非常感谢 祝 好 2021.5.28

回复内容：

您好！这些建议我们会转交相关部门参考、调查。