试点无人值守智慧仓库，开启供应链数智化新篇章
数智未来
为积极响应集团公司深化改革、提质增效的战略部署，翔安公交联合安驰公司于年初启动维修车间无人值守智慧仓库试点项目，双方充分整合厦门蓝斯公司、博士德公司的技术资源，成功搭建起全流程智能化配件管理体系，为公交维修配件供应链的数智化转型迈出坚实一步。
数智赋能，链通全程
自2024年12月31日开展技术培训以来，经过五个月的不断迭代与优化，通过物联网、人脸识别与智能仓储技术的深度融合，实现了“报修-派工-领料-维修-质检-出厂”全链路数字化闭环，真正做到降本增效、管理透明化，构建起一套高效、便捷、智能的维修服务流程。
2025年5月8日上午，集团公司党委委员、副总经理于用庆亲临翔安公交，对维修车间无人值守智慧仓库的试行情况进行深入调研。集团公司数据中心、安驰公司、公交板块各子公司车技分管领导以及技术服务中心等相关负责人一同参与了此次调研活动。
公交车出现故障后，驾驶员电话报告调度员，调度员初判后根据故障情况并结合运行班次情况通知驾驶员进车间维修，同时将故障信息录入厦门公交智慧车技管理平台。车辆到达车间后，质检员根据平台中的报修信息与修理工协同诊断故障，确认需要领料后，修理工到达配件库房。人脸识别通过后，库房门自动打开，修理工直接到货架领取所需配件，拿到配件后，再到移动触摸操作屏上扫码确认领取，随后修理工走出库房，库房门自动关闭。在智慧仓库简便快捷的领料过程，比在无人超市的购物体验更丝滑。及时得到维修的车辆经质检合格出厂后立即投入运营，继续服务乘客出行。在调研现场，翔安公交技术服务中心对无人值守智慧仓库的领料全流程生动演示的同时，还演示了“初领配件型号不符、退还初领配件、二次领取型号符合的配件”等贴近实际应用情况的场景，充分展示了领料过程的智能化、自动化等优势。
核心突破：全链路数字化赋能维修场景
依托厦门公交智慧车技管理平台第三代系统的升级，维修人员通过移动端即可轻松完成配件申领操作。系统能够自动匹配库存，并实时生成电子工单，实现了从申请到供应的无缝对接。无人值守仓库采用先进的智能识别与自动盘点技术，真正实现了配件取用的“即拿即走”，相比传统领料方式，耗时缩短超过50%，显著提升了车间的作业效率，为维修工作的快速响应和高效执行提供了有力支持。
行业意义：供应链模式革新的重要里程碑
试点项目的成功实施，充分验证了汽车配件领域无人化管理模式的可行性与优越性，标志着公交维修行业从传统的“人工依赖”模式向“智能驱动”模式的重大转变。据初步估算，该模式预计每年可节约人工成本超过30万元，同时有效减少了纸质单据流转带来的资源消耗，为绿色低碳发展提供了宝贵的实践样本，对整个行业的供应链模式创新具有重要的示范意义。
未来布局：规模化推广引领数智化变革
随着技术的不断成熟和成本的进一步优化，无人值守智慧仓库模式将逐步在集团内各公交运营公司进行推广。翔安公交在先行先试过程中形成的标准化流程和数据模型，将成为可复制、可推广的数智化仓储解决方案，为整个公交维修供应链的升级提供有力支撑，推动行业向更加高效、灵活、可持续的方向发展。
翔安公交智仓启航，驱动行业变革
翔安公交无人值守智慧仓库项目作为公交行业数字化转型的标志性成果，不仅是企业降本增效的创新实践，更将对汽车后市场服务模式产生深远影响，引领行业朝着数字化、智能化的方向实现深度变革。
